CX 458, 國泰航空公司 458
數據日期由
航空公司國泰航空公司 (CX)
航線香港 -> 高雄
班次
每星期7次
| 四月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | ||||
| 五月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤9 分鐘
最差延誤61 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2024-05-15出發時間原定
下午 04:35實際
下午 04:35延誤
0 分鐘
下午 04:35實際
下午 04:35延誤
0 分鐘
2024-05-13出發時間原定
下午 04:35實際
下午 04:55延誤
20 分鐘
下午 04:35實際
下午 04:55延誤
20 分鐘
2024-05-12出發時間原定
下午 04:35實際
下午 04:25延誤
0 分鐘
下午 04:35實際
下午 04:25延誤
0 分鐘
2024-05-10出發時間原定
下午 04:35實際
下午 04:36延誤
1 分鐘
下午 04:35實際
下午 04:36延誤
1 分鐘
2024-05-09出發時間原定
下午 04:35實際
下午 04:30延誤
0 分鐘
下午 04:35實際
下午 04:30延誤
0 分鐘
2024-05-08出發時間原定
下午 04:35實際
下午 04:26延誤
0 分鐘
下午 04:35實際
下午 04:26延誤
0 分鐘
2024-05-07出發時間原定
下午 04:35實際
下午 04:35延誤
0 分鐘
下午 04:35實際
下午 04:35延誤
0 分鐘
2024-05-05出發時間原定
下午 04:35實際
下午 04:27延誤
0 分鐘
下午 04:35實際
下午 04:27延誤
0 分鐘
2024-05-04出發時間原定
下午 04:35實際
下午 04:54延誤
19 分鐘
下午 04:35實際
下午 04:54延誤
19 分鐘
2024-05-02出發時間原定
下午 04:35實際
下午 04:36延誤
1 分鐘
下午 04:35實際
下午 04:36延誤
1 分鐘
2024-05-01出發時間原定
下午 04:35實際
下午 04:40延誤
5 分鐘
下午 04:35實際
下午 04:40延誤
5 分鐘
2024-04-30出發時間原定
下午 04:35實際
下午 05:03延誤
28 分鐘
下午 04:35實際
下午 05:03延誤
28 分鐘
2024-04-29出發時間原定
下午 04:35實際
下午 04:31延誤
0 分鐘
下午 04:35實際
下午 04:31延誤
0 分鐘
2024-04-28出發時間原定
下午 04:35實際
下午 04:59延誤
24 分鐘
下午 04:35實際
下午 04:59延誤
24 分鐘
2024-04-27出發時間原定
下午 04:35實際
下午 04:44延誤
9 分鐘
下午 04:35實際
下午 04:44延誤
9 分鐘
2024-04-26出發時間原定
下午 04:35實際
下午 05:15延誤
40 分鐘
下午 04:35實際
下午 05:15延誤
40 分鐘
2024-04-25出發時間原定
下午 04:35實際
下午 04:40延誤
5 分鐘
下午 04:35實際
下午 04:40延誤
5 分鐘
2024-04-24出發時間原定
下午 04:35實際
下午 04:35延誤
0 分鐘
下午 04:35實際
下午 04:35延誤
0 分鐘
2024-04-23出發時間原定
下午 04:35實際
下午 05:36延誤
61 分鐘
下午 04:35實際
下午 05:36延誤
61 分鐘
2024-04-22出發時間原定
下午 04:35實際
下午 04:50延誤
15 分鐘
下午 04:35實際
下午 04:50延誤
15 分鐘
2024-04-21出發時間原定
下午 04:35實際
下午 04:33延誤
0 分鐘
下午 04:35實際
下午 04:33延誤
0 分鐘
2024-04-20出發時間原定
下午 04:35實際
下午 04:37延誤
2 分鐘
下午 04:35實際
下午 04:37延誤
2 分鐘
2024-04-19出發時間原定
下午 04:35實際
下午 04:33延誤
0 分鐘
下午 04:35實際
下午 04:33延誤
0 分鐘
2024-04-18出發時間原定
下午 04:35實際
下午 04:32延誤
0 分鐘
下午 04:35實際
下午 04:32延誤
0 分鐘
2024-04-17出發時間原定
下午 04:35實際
下午 04:50延誤
15 分鐘
下午 04:35實際
下午 04:50延誤
15 分鐘
2024-04-16出發時間原定
下午 04:35實際
下午 04:34延誤
0 分鐘
下午 04:35實際
下午 04:34延誤
0 分鐘
2024-04-15出發時間原定
下午 04:35實際
下午 04:35延誤
0 分鐘
下午 04:35實際
下午 04:35延誤
0 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2024-05-15 | 下午 04:35 | 下午 04:35 | 0 分鐘 |
| 2024-05-13 | 下午 04:35 | 下午 04:55 | 20 分鐘 |
| 2024-05-12 | 下午 04:35 | 下午 04:25 | 0 分鐘 |
| 2024-05-10 | 下午 04:35 | 下午 04:36 | 1 分鐘 |
| 2024-05-09 | 下午 04:35 | 下午 04:30 | 0 分鐘 |
| 2024-05-08 | 下午 04:35 | 下午 04:26 | 0 分鐘 |
| 2024-05-07 | 下午 04:35 | 下午 04:35 | 0 分鐘 |
| 2024-05-05 | 下午 04:35 | 下午 04:27 | 0 分鐘 |
| 2024-05-04 | 下午 04:35 | 下午 04:54 | 19 分鐘 |
| 2024-05-02 | 下午 04:35 | 下午 04:36 | 1 分鐘 |
| 2024-05-01 | 下午 04:35 | 下午 04:40 | 5 分鐘 |
| 2024-04-30 | 下午 04:35 | 下午 05:03 | 28 分鐘 |
| 2024-04-29 | 下午 04:35 | 下午 04:31 | 0 分鐘 |
| 2024-04-28 | 下午 04:35 | 下午 04:59 | 24 分鐘 |
| 2024-04-27 | 下午 04:35 | 下午 04:44 | 9 分鐘 |
| 2024-04-26 | 下午 04:35 | 下午 05:15 | 40 分鐘 |
| 2024-04-25 | 下午 04:35 | 下午 04:40 | 5 分鐘 |
| 2024-04-24 | 下午 04:35 | 下午 04:35 | 0 分鐘 |
| 2024-04-23 | 下午 04:35 | 下午 05:36 | 61 分鐘 |
| 2024-04-22 | 下午 04:35 | 下午 04:50 | 15 分鐘 |
| 2024-04-21 | 下午 04:35 | 下午 04:33 | 0 分鐘 |
| 2024-04-20 | 下午 04:35 | 下午 04:37 | 2 分鐘 |
| 2024-04-19 | 下午 04:35 | 下午 04:33 | 0 分鐘 |
| 2024-04-18 | 下午 04:35 | 下午 04:32 | 0 分鐘 |
| 2024-04-17 | 下午 04:35 | 下午 04:50 | 15 分鐘 |
| 2024-04-16 | 下午 04:35 | 下午 04:34 | 0 分鐘 |
| 2024-04-15 | 下午 04:35 | 下午 04:35 | 0 分鐘 |